上游直接材料成本占比較高 我國鍛造行業產量整體呈上升趨勢

政策名稱

時間

頒布機構

主要內容

鍛造行業“十三五”發展綱要

2015年

中國鍛壓協會

提出未來五年鍛造行業發展趨勢，鍛造行業在精密鍛造、自動化、數字化及信息化鍛造等方面將有發展。管理規范、工藝手段齊全、設備先進實用、產品特色強和企業文化現代的鍛造企業將獲得生存空間。

船舶配套產業能力提升行動計劃（2016-2020）

2015年

工信部

重點提升船用低速機、燃氣輪機、噴水推進裝置及油船貨油區域的艙室設備的研發制造能力。燃氣輪機：按照輕型和重型燃氣輪機并行發展的戰略部署，發展40兆瓦級間冷循環和簡單循環燃氣輪機技術和產品、300兆瓦級F級和400兆瓦級G.H重型燃氣輪機技術和產品，發展船用燃氣輪機動力裝置系統集成、葉片等核心配套技術和能力，建成燃氣輪機試驗電站并網試驗運行。發展和完善高水平的燃氣輪機，創新研發體系。

國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要

2016年

國務院

突破航空發動機和燃氣輪機核心技術，加快大型飛機研制，推進感知先飛機、直升機、通用飛機和無人機產業化。

裝備制造業標準化和質量提升規劃

2016年

質檢總局、國家標準委、工信部

系統制修訂液壓件、緊固件、彈簧、密封件等量大面廣的基礎零部件（元器件）標準；鋼材、有色金屬、電子專用材料、有機和復合材料等基礎原材料標準，特別是耐高溫高壓、耐寒、耐腐蝕、耐磨材料標準；金屬成型、金屬加工、熱處理、鍛壓、鑄造、焊接、表面工程等基礎工藝標準，提升可靠性和壽命指標。

關于發揮民間投資作用推進實施制造強國戰略的指導意見

2017年

工信部、國家發改委、科技部、財政部、環保部、商務部、中國人民銀行、工商總局等

提出主要任務參與工業基礎能力提升，培育一批專注于核心基礎零部件(元器件)、關鍵基礎材料和先進基礎工藝細分領域的專精特新“小巨人”企業。